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Quand l’œil et la caméra  ne font qu’un !

Quand l’œil et la caméra ne font qu’un !

Naval Group cherchait à contrôler et vérifier rapidement la conformité des pièces et des constructions aux plans. Ce problème est très général dans tout ce qui concerne les constructions mécaniques, navales, aéronautiques etc. Mais la complexité et la densité des éléments est telle en construction navale que les contrôles sont compliqués par la superposition des éléments les uns sur les autres (câbles, gaines, tuyaux, éléments de structure…).

Des déplacements aériens plus écologiques, plus silencieux et moins chers grâce au projet ICTUS et la SRC VibraTec

Des déplacements aériens plus écologiques, plus silencieux et moins chers grâce au projet ICTUS et la SRC VibraTec

Financé dans le cadre du programme CleanSky 2 (Horizon 2020), le projet ICTUS (Instrumented Engine Cradle for the Turboprop Ground Test) , coordonnée par la SRC VibraTec depuis son lancement en 2018, ouvre des perspectives très intéressantes en matière d’aviation grâce à la conception, la fabrication et la qualification du berceau moteur TechTP de Safran Helicopter Engines, premier démonstrateur livré dans CleanSky2.

La SRC Rescoll participe à l’allègement des futurs véhicules électriques

La SRC Rescoll participe à l’allègement des futurs véhicules électriques

La stratégie Européenne pour une mobilité à faible taux d’émissions vise d’ici 2030 à avoir au moins 30 millions de véhicules zéro émissions sur les routes. Des mesures pour soutenir l’emploi, la croissance, l’investissement et l’innovation sont prises afin de lutter contre les émissions du secteur des transports.